煤礦用鋼帶鎧裝電纜,也稱為 鋼帶鎧裝電纜,電纜的結(jié)構(gòu)為單芯,一般為多芯螺旋形銅帶或鍍錫銅絲,電纜的導體為無氧銅絲,絕緣層采用耐氣候老化的材質(zhì),以增加電纜的使用壽命,電纜性能發(fā)揮其優(yōu)越性,具有一定的阻燃性能。用于制作發(fā)電機、母線、電纜、開關(guān)裝置、注塑機等的柔性安裝使用,也可用作人員補強板和施工人員的施工。鎧裝電纜導體是在產(chǎn)品的最外面加一層鐵皮,可以避免被鼠咬,鎧裝的作用是保護電纜免受機械損傷。電纜鎧裝的材料包括鋼帶、鋼絲、鋁帶、鋁護套等,其中鋼帶、鋼絲鎧裝層具有高導磁率,有很好的磁屏蔽效果,能夠提高防蟻、防鼠咬的性能。它的選配是根據(jù)材料的用途和使用環(huán)境的不同,選用不同的銅帶、銅絲等材料制成。三、鎧裝電線電纜用量計算公式:W=SρL; 式中 W指的是導體的數(shù)量,單位是KM(KM); S指的是截面面積,單位是平方毫米,單位是平方厘米(毫米); L指的是導線截面面積,單位是平方厘米(mm),CU指的是載流量系數(shù),單位是安培(A); J指的是載流量(A),單位毫米。四、鎧裝電纜的使用溫度 鎧裝電纜一般采用非鎧裝,即在外保護層上要加防護套管。五、鎧裝電纜型號:YJV 交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜,即0.6/1kv交聯(lián)聚乙烯絕緣電力電纜。

煤礦用鋼帶鎧裝電纜因為它耐腐蝕、耐腐蝕、防爆,同時電纜具有較強的機械強度和耐環(huán)境應(yīng)力,便于敷設(shè)彎曲半徑,適用于礦井下的供電線路,以及電站內(nèi)的供電線路。

鎧裝電纜的主要用途是鎧裝保護電纜免受機械損傷、化學腐蝕、地下電流、振動、熱影響、腐植物質(zhì)、蟲鼠等危險的場所,作為顯管或電纜保護用。煤礦井下使用的一般是圓鋼鎧裝電纜。鎧裝電纜主要用于電纜埋地敷設(shè),承受一定的機械外力等。電纜護套材料有三芯、四芯和五芯。其中四芯電纜是塑料的,顏色為白色,種類為:紅色、黃色、綠色、黑色、黑色等。單芯電纜是沒有屏蔽層的,其主要作用是電纜本身的抗外界電磁干擾。導體是電線電纜的導電部分,用來輸送電能,是電線電纜的主要部分。鋼帶鎧裝電線的用途一般用途單芯硬導體無護套電線,適用于交流電壓450/750V及以下動力裝置、日用電器、儀表及電信設(shè)備用的電纜電線。鋼帶鎧裝電線的用途普通絕緣電線,家用電線,是最常用的電線類型。

以100平米的新房為例,4平方的銅芯BV電線200米,2.5的400米,1.5的300米,1.5平方的銅芯BV雙色電線100米。以上說的是不吊頂裝修,如果要吊頂?shù)脑?.5的線還要的多一點BV線徑方數(shù)還有幾種 0.2 0.3 0.4 0.5 300 400平方。1.5 185 240 300平方。主要用于進戶主干線,一戶戶數(shù)。1.5的干線,可以用150 50 的干線,一戶干線。2.5 所有分支纜線的廠家都支持200 A。

銅芯1芯185平方Y(jié)JY電纜在空氣中載流量是475安。

銅芯兩芯2.5平方電纜的直徑是2.52毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為5，r為半徑，則r=√(5/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于2.52毫米。

井下電工的主要危險源就是觸電。這就要求我們認證做好以下幾點：第一，要每季度測試一下各種開關(guān)柜，配電柜以及其它帶電設(shè)備的接地電阻，如果電阻大于4歐姆，一定要重新緊固接地線。第二，每季度還要對高壓電纜進行一次打壓試驗，電纜必須保證無接地，無短路，無短路。第三，每次作業(yè)或者檢測前，做好各種危險辨識活動，必須嚴格按作業(yè)標準。

常用銅質(zhì)電纜有VV，YJV電纜，均不帶鎧。

環(huán)境溫度為25℃，3x25+2x16平方銅芯電纜埋地敷設(shè)的承載電流是107安。

鋼帶鎧裝電纜的鋼帶斷開的話，鎧裝電纜就失去了保護，拉線的時候容易受到損傷。并且鋼帶還有接地的功能，鋼帶斷開則接地保護就不完整了。

放頂線：采煤區(qū)回采過的地方，要求頂板及時垮落，以減輕作業(yè)區(qū)頂板的壓力，保證作業(yè)區(qū)的安全，對必要作業(yè)區(qū)外的支柱回柱以后，要求頂板能按設(shè)計要求的一條線垮落，在這條線上，一邊是支護的區(qū)域，一邊是頂板垮落的區(qū)域，這條分界線，是頂板垮落線，也就是工作面放頂線，也就是切頂線。兩者沒有區(qū)別。

第1條 運輸巷(包括管、線、電纜)與運輸設(shè)備最突出部分之間的最小間距，應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。第2條 車場、車房、信號把鉤硐室、巷道彎道半徑等應(yīng)符合標準要求。斜巷任何情況下都不準把斜坡作為停(存)車場。采區(qū)車場和采掘上下山車場必須有足夠的照明。第3條 平面彎曲線路應(yīng)保證車輛平穩(wěn)地從直線段進入曲線段，或駛離曲線段進入直線段，彎道半徑應(yīng)根據(jù)車輛運行速度和車輛軸距確定。軌道斜巷變坡處豎曲線的最小半徑應(yīng)保證礦車通過底凹處時，相鄰兩車輛互不相碰，且不得小于9m。第4條 軌道運輸線路鋪設(shè)與檢查應(yīng)符合《煤礦窄軌鐵道維修質(zhì)量標準及檢查評級辦法》和《礦井軌道質(zhì)量標準及架線維護規(guī)程》規(guī)定。第5條 主要運輸線路(主要運輸大巷和主要運輸石門、井底車場、主要絞車道、運矸干線和集中運載站車場的軌道)及行駛?cè)塑嚨能壍谰€路質(zhì)量應(yīng)滿足《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。第6條 其他軌道線路不得有雜拌道(異型軌道長度小于50m為雜拌道)，軌道質(zhì)量應(yīng)達到優(yōu)良。第7條 道岔軌型不低于線路軌型，道岔質(zhì)量應(yīng)滿足《煤礦安全生產(chǎn)標準化基本要求及評分方法(試行)》要求。杜絕改制道岔和非標道岔，全面應(yīng)用風動道岔、司控道岔。第8條 軌道接頭處使用懸接方式，接頭軌枕間距為480mm。軌枕應(yīng)一頭對齊，軌枕外露不小于1/3，拉線10m內(nèi)端頭小于10mm。除車場外，軌枕嚴禁水泥漿底。第9條 斜巷軌道要設(shè)防滑設(shè)施，上下變坡點必須使用整體彎道。采區(qū)不同型軌道要分段敷設(shè)，接頭處要用異型夾板。

斜巷內(nèi)及上下車場必須使用標準道岔，道岔軌型不低于線路軌型，不得有雜拌道，上變坡點使用整體羅鍋道，下變坡點使用整體塌彎道。道岔應(yīng)實行掛牌管理。第10條 采煤工作面材料巷、運輸巷、輔助運輸巷及聯(lián)絡(luò)巷采用木枕，腐朽的軌枕、舊軌枕經(jīng)多次使用不吃釘?shù)?，不準再使用。材料巷也可使用混凝土軌枕或鐵軌枕。第11條 新施工的絞車道，道床嚴禁使用水泥漿底。

銅芯YJY-1芯25平方電纜額定電流表：

芯數(shù)	1
平方	25
型號	YJY
載流量	161
材質(zhì)	銅
敷設(shè)方式	在土壤中
電壓等級	6/10kv

帶鋼帶的電纜一般情況下都是埋地敷設(shè)的 鋼帶的主要作用之一就是防止外力壓傷并且埋地時防鼠咬。

銅芯YJV單芯2.5平方電纜的直徑是1.78毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為2.5，r為半徑，則r=√(2.5/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于1.78毫米。

1*70平方銅芯電纜的直徑是9.44毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為70，r為半徑，則r=√(70/3.14)，直徑等于9.44毫米。

用途：鋼帶鎧裝只用于直埋電纜或普通穿管、普通地面、隧道等的敷設(shè)。而細鋼絲鎧裝可以經(jīng)受一般的縱向拉力，因此適用于短距離架空敷設(shè)或豎直、垂直敷設(shè)。在國外，鋼絲鎧裝電纜較多。價格：相對應(yīng)的鋼絲鎧裝的較貴。因為鋼絲鎧裝生產(chǎn)較困難，成本較高。載流能力：相差不大，只是都要選用逆磁鋼帶或鋼絲。總體上說，是根據(jù)使用環(huán)境的不同，選用不同形式的鎧裝形式的電纜。

YJLV22-5芯25平方鋁芯電纜的直徑是12.62毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為125，r為半徑，則r=√(125/3.14)，直徑等于12.62毫米。

鎧裝層不但起機械保護作用，同時也是屏蔽電磁干擾，釋放表明電荷的重要通道，外皮破了還不算太糟糕，用絕緣防水膠帶纏好就可以了。

電鍍好。均勻，持久。一般來說，常用的鍍鋅鋼帶是通過電鍍、熱浸鍍等方法在基層鋼表面均勻涂上一層鋅，以保護基層鋼長時間不受腐蝕，可在不同條件下使用。鍍鋅鋼帶是一種耐腐蝕的材料，是常用的工業(yè)材料。通常形成后，會制成暖氣管、溫室管、飲用水管等，用于建筑、汽車、商業(yè)等行業(yè)。

120開關(guān)把三根負荷線接上地線接地到開關(guān)下接地極。