can總線 rs485一般最遠通訊距離是1200米左右,理論上的最多能達到1200米?？偩€的通訊距離和平常所說的密切相關,最遠通訊距離還與使用的環(huán)境有關,例如:當布線不當,或者是通訊線纜愛占電網(wǎng)的50%以上,這時就不建議用了,當大線徑大線徑大線徑時,建議用屏蔽雙絞線。rs485總線 rs232傳輸距離是從 1200米到 1200米?？偩€ rs232總線 rs422總線 rs232總線 rs485總線 rs232總線傳輸距離是從 9600米到5500米。can rs232最遠通訊距離是1200米。總線 rs232總線 rs232 rs232總線 rs232總線 rs422總線 rs232總線 rs232總線 rs232總線 rs422總線 rs232總線 rs232總線 rs232總線 rs232總線 rs單片機fcp rs485總線 rs485是modbus總線 emi cc-lx。rs232 Fx/fp tx/emi tox emi fx/yc fx/y,沒什么特點,就是遠距離傳輸,較遠的傳輸,一般是工業(yè)一般用得多,聯(lián)網(wǎng)也在低速率的網(wǎng)絡中。rs232是現(xiàn)在主流接口,

can總線 rs485總線 rs485是一種半雙工、全雙工異步通信協(xié)議,一般是指CSMA、Lightbus、RS485、Modbus、CANBUS、Modbus RTU與RS232、CC-Link等等。其中RS485接口為現(xiàn)場總線,用于顯示器,遠程控制開關,顯示器等,無需其他設備。can總線是最通用的、連接器,是一個主站多個從站的子系統(tǒng)。CAN高3.5V,224V,CAN低3.5V,CAN低1.5V。

rs 485總線采用平衡發(fā)送和差分接收方式實現(xiàn)通信:發(fā)送端將串行口的ttl電平信號轉(zhuǎn)換成差分信號a b 在傳輸距離2km以內(nèi),波特率為9600,則并且沒有什么信號轉(zhuǎn)換。b 、can總線優(yōu)點:RS-485 可以實現(xiàn)全雙工,RS-422 可以一次成為全雙工串行,一個操作,但是不能同時收發(fā)。RS-485 的電氣性能與RS-485完全一樣,都有大幅提高。其RS-485 的電氣性能與RS-485完全一樣。在較高速率,距離,復雜的環(huán)境下,RS-485 通常采用雙絞線方式,RS-485 接口以9600個電平轉(zhuǎn)換。RS-485 的電氣特性:驅(qū)動器擺動手,RS-485 接口在接收數(shù)據(jù)時,電平變化,而RS-485 接口在接收數(shù)據(jù)時,電平產(chǎn)生一個與9600的電位差。發(fā)送數(shù)據(jù)時,電平與TTL相接,此時 反向插入一個電位差。RS-485 的電平與TTL 的電平兼容。驅(qū)動器具有 邏輯控制邏輯,RS-485 的轉(zhuǎn)換器。

兩芯0.75平方銅芯ZR-RVVB電纜10米銅重量是0.13千克，銅的密度是8.9，則2*0.75*8.9*10=0.13千克。

您需要將全雙工轉(zhuǎn)換為半雙工通信?？梢詤⒖疾ㄊ穗娮有吞朰485TCY485TC RS-485/RS-422中繼器 5V供電 EH485C RS-485/422驅(qū)動增強器（驅(qū)動增加2倍） 5V供電。

25銅芯VV22-3x6平方電纜的額定電流是45安。

雖然二者的都屬查分信號，但通信方式不一樣。CAN是多主結構，容錯性能好，中間節(jié)點如遇故障可自動退出，不影響其它節(jié)點的通信；而RS485是一主多從結構，通信速率較高，但容錯性較差，中間節(jié)點一旦出現(xiàn)故障會影響下一站的通信。此外，CAN的電流較RS485大，不具備本安特征。相同距離下，CAN總線電纜要比RS485電纜要粗一些。

RS485是一個定義平衡數(shù)字多點系統(tǒng)中的驅(qū)動器和接收器的電氣特性的標準，該標準由電信行業(yè)協(xié)會和電子工業(yè)聯(lián)盟定義。RS-485使得廉價本地網(wǎng)絡以及多支路通信鏈路的配置成為可能。RS485通信接口，應用廣泛，同時也帶動了工業(yè)的快速發(fā)展。

理想用線為雙絞線：半雙工的兩線最好用雙絞線中的一對，這樣兩線雙絞，加在兩線上的干擾電平抵消實現(xiàn)抗干擾效果。全雙工時接收兩線用一對，發(fā)送兩線用另一對。RS485沒有功率傳輸要求，所以對線徑要求不高 實際工程中，通常采購室外阻水雙絞線保證線的保護性能。但有些工程商會用RVV線纜，這也是可以的，但抗干擾性要差些。這樣就有工程商采用RVVP線纜（帶屏蔽），這個并不好，因為線間電容的加大會影響傳輸質(zhì)量，需要降低傳輸?shù)牟ㄌ芈?波特率的設置與線纜長度（含分支的總長）是有一定對應關系的，線路越長，波特率應該設置的更低比較穩(wěn)定 無論選擇什么樣的線纜，盡可能采用總線架構，減少星形聯(lián)接，分支線盡可能短，盡量采用菊花鏈的連接方式，即總線接到第一個結點，再跳到下一個結點 未接設備的分支線最好從總線上移除，否則易形成干擾。總線的最未端如果接收信號不佳，可加120歐的線未電阻跨接在信號線兩端。中間設備不要加，否則會加大線路損耗，減少設備數(shù)量和距離 不同設備的RS485芯片通常會不同，有不同負載的類型的芯片，這些通常工程商沒法直接看出。所以也就是說總線上不同設備的最大連接設備數(shù)不確定，同樣的設備連接數(shù)參見設備說明要求就行。

1、線路的基本檢查分為輸入和輸出線路 對輸入線路的檢查：首先，要找到輸入的管腳（各種車的管腳定義不同）；然后將輸入的管腳與模塊斷開；最后對線路是否有信號輸入進行檢查 對輸出線路的檢查 首先，確定輸出的線路是否斷線或搭鐵。將管腳與模塊斷開后測量。然后是測量線路是否有輸出。將模塊和管腳連接后檢查 2、模塊的基本檢查包括對電源線、地線、喚醒線、CAN線的檢查 電源的檢查：模塊上一般有4根左右的電源線，在模塊正常工作時，每個電源都應該有24 v的電壓 地線的檢查：模塊上一般都有2到3根地線，在模塊工作時，這些地線都要和全車的地線接觸良好 喚醒線的檢查：每個模塊都要有1根喚醒線，在模塊工作時有24v的電壓 CAN線的檢查：CAN線在工作時都是2.4v 左右的電壓。

都是串行數(shù)據(jù)接口標準，RS232采用單端通信，不平衡傳輸方式。RS485采用差分傳輸方式平衡傳輸方式。

CAN總線可用的傳輸介質(zhì)是優(yōu)質(zhì)多股銅電纜。

25VV22 5×300平方銅芯電纜埋地敷設的電流是439安。

總線按功能和規(guī)范可分為五大類型：數(shù)據(jù)總線（DataBus）：在CPU與RAM之間來回傳送需要處理或是需要儲存的數(shù)據(jù)。地址總線（AddressBus）：用來指定在RAM（RandomAccessMemory）之中儲存的數(shù)據(jù)的地址?？刂瓶偩€（ControlBus）：將微處理器控制單元（ControlUnit）的信號，傳送到周邊設備，一般常見的為USBBus和1394Bus。

擴展總線（ExpansionBus）：可連接擴展槽和電腦。局部總線（LocalBus）：取代更高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄U展總線。由此五部分組成。

ZR-YJV 3芯95平方銅芯電纜的直徑是19.05毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為285，r為半徑，則r=√(285/3.14)，直徑等于19.05毫米。

是3x50+1x25平方銅芯電纜。

RS232支持15米以內(nèi)的通信。RS485 和RS232最主要的區(qū)別是電平不同，需要經(jīng)過RS232/RS485轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。RS485最大無中繼傳輸距離為1200米，超過可加中繼器（最多8只），傳輸距離接近10Km。

RS485是一主多從結構，因而傳輸速率較高，最高可達12Mbps。而CAN是多主結構，因而容錯性較好，但速率較遜色。盡管CAN和RS485都采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽總線電纜，但CAN電流也較大，為非本安電路。

can總線通訊范圍為40米~10公里，最長長度達10公里。

銅芯三芯16平方YHC電纜的直徑是7.82毫米。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為48，r為半徑，則r=√(48/3.14)，根據(jù)直徑公式d=2r，所以直徑等于7.82毫米。

Can總線可以通過測量直流電阻的方式檢測終端電阻，先將can總線上所有節(jié)點的電源切斷，然后在任意節(jié)點上用萬用表測量CANH和CANL之間的直流電阻。正常情況下測量的阻值應大于60歐姆，但小于120歐姆。Can總線的終端電阻并聯(lián)在總線的兩個端點上，所以理論上的并聯(lián)值應為60歐姆，但考慮到線纜存在線阻。

CAN總線即控制器局域網(wǎng)，為串行通信協(xié)議，能有效的支持具有很高安全等級的分布實時控制，在汽車電子行業(yè)中，使用CAN連接發(fā)動機控制單元，傳感器，防剎車系統(tǒng)等等，其傳輸速度可達到1Mbit/S。

YCW-4*70平方銅芯電纜380v下功率為116922.12瓦。YCW-4*70平方銅芯電纜的載流量為209A，根據(jù)功率計算公式：P=√3UIcosb（cosb表示功率因數(shù)，一般取值0.85），所以P＝√3UIcosφ＝1.732*380*209*0.85=116922.12瓦。

總線，英文叫作“BUS”，即我們中文的“公共車”，這是非常形象的比喻。公共車走的路線是一定的，我們?nèi)魏稳硕伎梢宰曹嚾ピ摋l公共車路線的任意一個站點。如果把我們?nèi)吮茸魇请娮有盘?，這就是為什么英文叫它為“BUS”而不是“CAR”的真正用意。當然，從專業(yè)上來說，總線是一種描述電子信號傳輸線路的結構形式，是一類信號線的集合，是子系統(tǒng)間傳輸信息的公共通道。通過總線能使整個系統(tǒng)內(nèi)各部件之間的信息進行傳輸、交換、共享和邏輯控制等功能。如在計算機系統(tǒng)中，它是CPU、內(nèi)存、輸入、輸出設備傳遞信息的公用通道，主機的各個部件通過主機相連接，外部設備通過相應的接口電路再于總線相連接。

4*185平方銅芯電纜的直徑是30.7mm。根據(jù)圓面積公式S=πr2，S為740，r為半徑，則r=√(740/3.14)，直徑等于30.7mm。

不會。對于6V的頻率傳輸特性為2MHz的RS485線路，其線路損耗要求小于40dB，而我們在該線路使用的 RJ45-V11E1/4S、SR-E06V/2S、SR-E06V/4S、DB09-V11/9、DB25-V11/25等產(chǎn)品，其頻率傳輸特性為10MHz下的插入損耗小于0.2dB，因此衰減不會很大，幾乎沒有信號衰減。

CAN線超時原因是：由于CAN線輸入信號的缺失，導致此原因并不一定是發(fā)送信號的控制單元，也有可能是CAN線路。

rs422總線連接設備方式。1 共模干擾，RS-422與RS-485接口均采用差分方式傳輸信號方式，并不需要相對于某個參照點來檢測信號，系統(tǒng)只需檢測兩線之間的電位。2 (EMI)。發(fā)送驅(qū)動器輸出信號中的共模部分需要一個返回通路，如沒有一個低阻的返回通道(信號地)，就會以輻射的形式返回源端。

可以 can線故障解決辦法如下第一步：首先，連接診斷能手讀取故障碼，故障碼顯示CAN通訊相關故障碼，基本確定是CAN線異常；第二步：準備測量下CAN線的電壓，于是就近選擇拔掉氮氧傳感器，用萬用表量了下CAN線電壓，CAN高2V左右，CAN低1.8V左右，顯然CAN高的電壓不對，簡單檢查了線路，沒發(fā)現(xiàn)磨破的地方；第三步：懷疑是其他CAN模塊故障影響，為確認故障點，逐個拔除GPS、ABS等CAN模塊，看CAN線電壓是否恢復正常，結果并沒有改變；第四步：有點著急了，想再確認下線束的通斷，于是拔下電腦板端的插頭，直接使用萬用表測量電腦板到診斷插口兩根通訊線的通斷，發(fā)現(xiàn)CAN高線不通，又量了下診斷插口到氮氧傳感器的CAN線，結果是通的；第五步：根據(jù)線路走向，確定是電腦板到副駕駛室的線束有斷路，由于線束復雜，找出斷線的工作量較大，于是從電腦版端重新拉一條CAN高線到氮氧傳感器CAN高，飛線試車，故障消除。